{"id":164,"date":"2024-09-28T08:46:22","date_gmt":"2024-09-28T10:46:22","guid":{"rendered":"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/?p=164"},"modified":"2024-09-28T08:46:22","modified_gmt":"2024-09-28T10:46:22","slug":"most-dworcowy-niem-bahnhofsbrucke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/?p=164","title":{"rendered":"Most Dworcowy (niem. Bahnhofsbr\u00fccke)"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_163\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/most.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-163\" class=\"size-medium wp-image-163\" src=\"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/most-300x184.jpg\" alt=\"Most Dworcowy\" width=\"300\" height=\"184\" srcset=\"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/most-300x184.jpg 300w, https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/most-768x470.jpg 768w, https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/most.jpg 915w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-163\" class=\"wp-caption-text\">Most Dworcowy<\/p><\/div>\n<p>Most Dworcowy, znany r\u00f3wnie\u017c pod niemieck\u0105 nazw\u0105 Bahnhofsbr\u00fccke, by\u0142 zwodzonym mostem drogowym w Szczecinie, kt\u00f3ry przecina\u0142 Odr\u0119 Zachodni\u0105. Jego historia jest \u015bci\u015ble zwi\u0105zana z rozwojem infrastruktury komunikacyjnej miasta na prze\u0142omie XIX i XX wieku, kiedy to Szczecin znajdowa\u0142 si\u0119 pod panowaniem niemieckim.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h3>Budowa i funkcja<\/h3>\n<p>Most zosta\u0142 zbudowany w 1876 roku, g\u0142\u00f3wnie w celu po\u0142\u0105czenia centrum Szczecina z dworcem kolejowym, st\u0105d jego nazwa &#8222;Dworcowy&#8221;. By\u0142 to most zwodzony, co umo\u017cliwia\u0142o przep\u0142yw statk\u00f3w na Odrze, kt\u00f3ra by\u0142a wa\u017cnym szlakiem transportowym. Konstrukcja mostu by\u0142a typowa dla tego okresu, \u0142\u0105cz\u0105c elementy stalowe z kamiennymi przycz\u00f3\u0142kami.<\/p>\n<h3>Rola w mie\u015bcie<\/h3>\n<p>Most Dworcowy pe\u0142ni\u0142 kluczow\u0105 rol\u0119 w ruchu drogowym Szczecina, umo\u017cliwiaj\u0105c szybkie i bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy centrum miasta a jego cz\u0119\u015bci\u0105 portow\u0105 oraz dworcem kolejowym, kt\u00f3ry znajdowa\u0142 si\u0119 na wyspie \u0141asztownia. Przez most przemieszcza\u0142y si\u0119 zar\u00f3wno pojazdy, jak i piesi, a tak\u017ce tramwaje, co czyni\u0142o go wa\u017cnym elementem miejskiej infrastruktury.<\/p>\n<h3>Zniszczenie<\/h3>\n<p>Most zosta\u0142 powa\u017cnie uszkodzony w czasie II wojny \u015bwiatowej, kiedy to Szczecin, b\u0119d\u0105cy strategicznie wa\u017cnym miastem portowym, sta\u0142 si\u0119 celem intensywnych bombardowa\u0144 alianckich. Po wojnie, w latach 50. XX wieku, most nie zosta\u0142 odbudowany. Zamiast tego miasto postanowi\u0142o wybudowa\u0107 nowe mosty, kt\u00f3re lepiej odpowiada\u0142y potrzebom rozwijaj\u0105cego si\u0119 Szczecina.<\/p>\n<h3>Dzisiejszy \u015blad<\/h3>\n<p>Obecnie po Mo\u015bcie Dworcowym nie pozosta\u0142y \u017cadne \u015blady. Jego miejsce zaj\u0119\u0142y nowe przeprawy przez Odr\u0119, takie jak most D\u0142ugi czy Trasa Zamkowa, kt\u00f3re obs\u0142uguj\u0105 wsp\u00f3\u0142czesny ruch drogowy i kolejowy w Szczecinie. Mimo \u017ce fizycznie ju\u017c nie istnieje, Most Dworcowy pozostaje cz\u0119\u015bci\u0105 historii miasta, przypominaj\u0105c o jego dawnym kszta\u0142cie i urbanistycznym rozwoju w czasach pruskich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Most Dworcowy, znany r\u00f3wnie\u017c pod niemieck\u0105 nazw\u0105 Bahnhofsbr\u00fccke, by\u0142 zwodzonym mostem drogowym w Szczecinie, kt\u00f3ry przecina\u0142 Odr\u0119 Zachodni\u0105. Jego historia jest \u015bci\u015ble zwi\u0105zana z rozwojem infrastruktury komunikacyjnej miasta na prze\u0142omie XIX i XX wieku, kiedy to Szczecin znajdowa\u0142 si\u0119 pod panowaniem niemieckim.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":163,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"two_page_speed":[],"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[49],"tags":[51,53,50,15,45,52,16],"class_list":["post-164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-szczecinskie-mosty","tag-bahnhofsbrucke","tag-metropolia","tag-most-dworcowy","tag-pomorze-zachodnie","tag-szczecin","tag-szczecinskie-mosty","tag-zachodniopomorskie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=164"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":165,"href":"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/164\/revisions\/165"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ostatnigasiswiatlo.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}